Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

Kennst du schon die verschiedenen Stufen, in denen man das automatisierte Fahren unterteilt? Los geht es bei Stufe 0 (kein eingreifendes Fahrzeugsystem aktiv). Es folgt Stufe 1: Das System assistiert dem Fahrer (z. B. bei einem Spurhalteassistenten). Stufe 2 bedeutet „Teilautomatisiert“ – hier übernimmt das System Längs- und Querführung bei Aufforderung vollständig. In Stufe 3 ist das Fahrzeug hochautomatisiert und der Fahrer muss nur noch in kritischen Situationen eingreifen. „Vollautomatisiert“ ist Stufe 4 – der Fahrer muss nichts mehr machen. Stufe 5 bedeutet schließlich vollständig „fahrerlos“.
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